Alle Verbraucher auf einem Panel
Voswitch baut Schalterpanels, die dorthin passen, wo das Fahrzeug ohnehin Platz gelassen hat: an den Haltegriff, in die Blende unter dem Armaturenbrett, in das ungenutzte Fach neben dem Lichtschalter. Wir liefern sie in ganz Europa.
- Distributor für Europa
- Einbau ohne Schneiden
- EU-Rechnung und Gewährleistung
- Händlerkonditionen
- Versand aus Warschau
Das passende Panel für Ihr Fahrzeug
Voswitch entwickelt je Plattform, statt eine Universalbox mit Halterungen zu verkaufen. Wählen Sie das Fahrzeug — die Passungshinweise kommen gleich mit.
Jeep Wrangler JL und Gladiator JT
Das größte Sortiment bei Voswitch. Panels am Haltegriff, im unteren Armaturenbrett und in der ungenutzten Werksblende neben dem Lichtschalter.
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Jeep Wrangler JK und JKU
Acht programmierbare Schalter für den Wrangler 2007–2018, in drei Beleuchtungsfarben passend zum übrigen Armaturenbrett.
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Ford Bronco ab 2021
Ein Haltegriff-Panel, das den Formen des Bronco folgt: 100 A Halbleiter-Stromversorgung, IP68-Dichtigkeit und kein Eingriff in den Kabelbaum.
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Toyota Tacoma ab 2016
TACO8 füllt die leere Blende unter dem Armaturenbrett mit acht Schaltern, sodass der Innenraum seine Werkslinie behält.
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Universalpanels — UTV, Lkw, Boot
Wenn es kein fahrzeugspezifisches Panel gibt, passt die programmierbare UV-Serie an alles mit Batterie — auch an 24-V-Lkw und Maschinen.
Panels ansehenDas geht am besten
Die Reihe seitlich ziehen oder die Pfeile benutzen.
Drei Entscheidungen, die es von einer Schaltbox trennen
Halbleiter statt Relais
Das Leistungsmodul schaltet mit MOSFETs statt mit mechanischen Relais. Weniger Wärme, keine Kontakte, die verbrennen, und nichts, was sich nach ein paar tausend Zyklen zu Tode klickt.
Schutz, der sich selbst zurücksetzt
Ein Kurzschluss trennt den Stromkreis, und das Modul nimmt den Betrieb wieder auf, sobald der Fehler weg ist. Sie liegen nicht im Schlamm und suchen eine Ersatzsicherung — genau darum geht es.
Nichts geschnitten, nichts gebohrt
Die Kabelbäume sind vorkonfektioniert, und die Panels nutzen Stellen, die das Fahrzeug bereits hat. Der gesamte Einbau lässt sich vor dem Verkauf rückgängig machen.
Händler, Werkstätten und Ausbauer
Wir beliefern Händler in ganz Europa zu Großhandelskonditionen, mit Produktmaterial auf Englisch, Polnisch und Deutsch und technischer Unterstützung, bevor Sie ein Angebot schreiben.
Häufige Fragen
Passt ein JL-Panel von 2022 in einen Wrangler von 2024?
Nein, und das ist der Irrtum, den wir am häufigsten korrigieren. Jeep hat mit dem Facelift 2024 Haltegriff und Armaturenbrett geändert: JL400 und JL800 passen 2018–2023, JL410 und JL810 ab 2024. Einen Adapter gibt es nicht. Prüfen Sie das Baujahr vor der Bestellung.
Muss in die Werksverkabelung geschnitten werden?
Nein. Die Panels werden über vorkonfektionierte Kabelbäume angeschlossen, das Leistungsmodul holt den Strom direkt von der Batterie. Nichts wird in den Fahrzeugkabelbaum eingespleißt, und die gesamte Anlage lässt sich spurlos ausbauen.
Wie viel Ampere trägt ein Kanal?
Das hängt vom Modell ab. Ein fahrzeugspezifisches Panel ist meist mit 100 A gesamt ausgelegt, verteilt auf seine Kanäle; das PRO6-Modul für Pick-ups liefert 150 A gesamt auf sechs Stromkreisen mit 20, 20, 30, 30, 40 und 60 A. Den größten Verbraucher — meist Seilwinde oder Kompressor — auf einen Kanal legen, der das trägt.
Liefern Sie auch außerhalb Polens?
Ja. Wir sind der Voswitch-Distributor für Europa und versenden aus Warschau in die gesamte EU, mit EU-Rechnung und Gewährleistung vor Ort statt Rückversand ins Werk.
Unsicher, welches Panel passt?
Schicken Sie uns Modell, Baujahr und was Sie über das Panel schalten wollen. Sie bekommen eine konkrete Antwort — samt Hinweis, falls Sie gerade das falsche Teil ansehen.